Průjezd Prahou: Koněvova, Ohrada, Jarov, Průmyslová, Kbelská, D8, sjezd Zdiby, Klíčany, Vodochody, Postřižín 10.45-11.00 seřazovací zastávka v obci před areálem Autoservisu Postřižín - MotoPneu Zíka (km 28)
Trasa: Postřižín, Kozomín, Veltrusy, Nová Ves, pod dálnicí vpravo Ledčice, Černoušek - zde vlevo a hned vpravo, Ctiněves, Krabčice - zde vpravo směr Mělník a před pumpou vlevo, Bechlín, Horní Počaply - zde na hlavní vlevo, Hněvice, přes most do Štětí, zde zastávka na seřazení na náměstí, km 62, 11.30 - 11.45
Dále podél Labe po proudu směr Litoměřice, Hošťka, Svořenice, zde na začátku vesnice ostře vpravo směr na Dubou, Drahobuz, Vědlice, zde vlevo na Úštěk, Rochov, Tetčiněves, Úštěk, na konci vpravo na hlavní směr Česká Lípa, Lukov, Kravaře, zde vlevo směrem na Žandov, Heřmanice, Valteřice, Horní Police - zde vpravo na hlavní směr Česká Lípa, Stružnice - zde vlevo "tankodromem" a přes železniční přejezd, Horní Libchavá - poračovat směrem Česká Lípa, v obci je u kostela odbočka VPRAVO přes můstek a do kopce na přistávací dráhu dlouhou cca 600 m. Tady se bude odehrávat tradiční sprintové ježdění. 12.30 - 14.00 (km 108).
Protože je taky čas na oběd, uděláme to tentokrát netradičně: rozpustíme pro tuto chvíli peloton s tím, že sprintující budou sprintovat a až poté si zajedou na dlabenec, no a ti, které to nebude bavit, se mohou ihned rozptýlit po okolí a navštívit restaurační zařízení, v blízkosti je Česká Lípa.
Na letišti se sejdeme tak, abychom přesně v 15.00 vyrazili na další cestu:
Česká Lípa, Nový Bor, Cvikov, Drnovec, Kunratice u Cvikova, Lindava, Brniště, Velký Grunov, Pertoltice pod Ralskem, Mimoň, Hradčany, Doksy, Poslův Mlýn u Doks. (Km 168). Ubytování, stravování a napájení jest zajištěno ve výše uvedeném zařízení.
Časy zastávek jsou pouze orientační a nelze na ně v žádném případě stoprocentně spoléhat! Pořadatel výletu si vyhrazuje možnost změn v důsledku počasí a jiných nepředvídatelných a pořadateli této slovutné a vyhlášené akce neovlivnitelných okolností.
Honza Zíka, préza
Lubor Mahulík, místopréza
Karel Szayna, vůdce
Jirka Bašný, zadní zajištění